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好康每日悟道︰一位IT高管20年的職場心經年中慶

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商品訊息功能:

內容簡介: 博客來 本書是一位有20多年職場經驗的IT企業高管撰寫的一系列有關職場悟道的短文集成，講述的是在企業里如何修煉自己，如何擺平自己的心態，怎樣做到“世事洞明”和“人情練達”，如何“搞定老板”，怎樣做到工作和生活平衡等諸多話題，涉及到跳槽、轉行、升遷、環境、溝通、老板、下屬、老外等等。每一篇都以作者的親身經歷或者身邊的故事說明道理，語言簡潔流暢，妙趣橫生，更有不少經典片段和發人深省的職場警句，讀起來就像是一個睿智幽默的老朋友坐在你面前娓娓道來。


劉博，自稱老劉，中國IT界知名的職業經理人。從上個世紀八十年代開始，老劉曾先後在太極計算機、新加坡電腦、美國英孚美、美國SCO、美國微軟、中科紅旗、美國IBM、南大通用等眾多國營企業、民營企業、合資企業和外資企業工作，分別擔任過大客戶銷售、部門經理、區域總監、戰略總監、戰略與營銷顧問、副總經理、總裁兼首席執行官、董事長等諸多職位。2001年，還曾獲邀參加達沃斯世界經濟論壇，並被選為當年世界100名科技先鋒之一。豐富的職業閱歷和勤奮的寫作習慣，使得劉博先生寫下了很多管理、職場、戰略方面的文章，其在外企當經理的體會就收集在博客來書店《一個外企經理的管理札記》一書中（清華大學出版社，1999年）。劉博先生的個人愛好是書法和高爾夫球，生有一對雙胞胎女兒。

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• 作者： 劉博
• 出版社：清華大學出版社
• 出版日期：2011/10/01
• 語言：簡體中文

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內容來自YAHOO新聞

增加文湖線載客 北捷祭出加班次 馬特拉車型

為了解決內湖地區嚴重塞車問題，台北市長柯文哲拋出要取消文湖線座位，增加載客量。

文湖線從這個月18號開始，已經將列車尖峰班距，從85秒縮短為80秒，捷運公司也觀察到，縮短班距後的文湖線月台候車乘客，從180人減少為120人左右，提升了文湖線的搭車舒適度。

臺北捷運公司從今天(26號)開始，又試行2招增加載客對策，包括上班尖峰，在搭乘人潮最多的忠孝復興至中山國中站間，增加一班車載客，除了尖峰加班車外，台北捷運公司也在最尖峰的20分鐘，密集調度承載人數較多的馬特拉車型載客，其中最密集的10分鐘，會以馬特拉列車發車，提高乘客的舒適度。

對於文湖線從18號開始縮短班距，提高搭乘的舒適度，是否有提升文湖線的尖峰運量？中運量處長莊英震表示，由於正值寒假期間，目前運量無明顯提升，還要再觀察。

新聞相關影音

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/增加文湖線載客-北捷祭出加班次-馬特拉車型-015008769.html

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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